科技日报记者 王祝华

11月27日，海南航空2023文昌国际航空航天论坛——海南自贸港低空经济发展院士专家研讨会在海南省文昌市举行。全国器适会议期间，范围发布飞空海南在全国范围率先发布“海南省无人驾驶航空器适飞空域图”，率先标志着海南省在低空空域管理上持续性创新与进步。无人

海南是驾驶全国最早开展低空空域管理改革的地区。结合此背景，域图与会专家们从各自专业领域和视角，海南航空深入探讨了海南低空经济的全国器适未来走向、面临的范围发布飞空挑战以及蕴藏的机遇。

中国工程院院士陈志杰作题为《我国低空空域管理发展研究探讨》的率先主旨演讲时指出，我国低空空域作为航空产业发展的无人重要领域，近年来需求日益增长，驾驶但是域图当前在空域管理上仍面临诸多挑战，如空域资源紧张、海南航空飞行安全问题和政策法规不完善等。

中国民用航空局原副局长李健就《大力发展通用航空 推动低空经济高质量发展》作主旨演讲。他提出，加快推进通用机场、通用航空器、通用航空人才等基础设施建设；进一步放宽通用航空市场准入，简化通用航空审批流程；加强通用航空安全监管，完善通用航空安全责任体系；加强通用航空技术创新，推动通用航空与其他产业的融合发展，拓展通用航空的应用领域，提高通用航空的服务效率和效益。

国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠在《我国低空经济高质量发展趋势研究》演讲中提出，应注重低空经济的绿色发展、智能发展、协同发展、开放发展，加强低空经济的国际合作，实现低空经济与全球经济共赢发展。

海南省政协副主席、中国科学院院士、海南大学校长骆清铭表示，优化低空飞行服务保障体系是发展低空经济的关键，既要实现保障低空飞行服务的精细化，还要提升空防安全、公共安全、飞行安全和数据安全保障能力。要坚持场景为王，通过市场化手段不断丰富业态。

本次研讨会由海南省国防科技工业办公室主办，中国信息协会通用航空分会承办，海南金林通用航空研究院协办。

（受访对象供图）